Japońskie samochody, które zawładnęły amerykańskimi drogami

Sprowadzanie samochodów z USA to coraz popularniejsza ścieżka dla pasjonatów motoryzacji, którzy chcą kupić auto w atrakcyjnej cenie oraz z niepowtarzalnym wyposażeniem. Choć pojazdy mają za sobą kolizje, oferują często bogatsze wersje wyposażenia i unikalne silniki, niedostępne w europejskich salonach. Zanim jednak zdecydujesz się na import, warto zrozumieć cały proces:

1. Dlaczego warto rozważyć powypadkowe auta z USA?

• Świetny stosunek ceny do wyposażenia – limuzyny premium, rzadkie silniki czy wersje limitowane

• Większy wybór modeli – od muscle carów, przez luksusowe SUV-y, po nietypowe pick-upy

• Potencjalne oszczędności – nawet 20–40% taniej niż w Europie

2. Realistyczne koszty i ryzyka

• Ukryte uszkodzenia – nawet drobna stłuczka może kryć poważne usterki konstrukcyjne

• Formalności – zakup na aukcji, transport, odprawa celna (cło 10%, VAT 23%, akcyza)

• Dostosowanie do UE – przeróbki oświetlenia, licznika, wydechu, homologacja

3. Kompleksowe wsparcie ekspertów

Firmy zajmujące się importem oferują pełną obsługę:

• Pomoc przy licytacji na Copart, IAAI

• Organizację transportu lądowego i morskiego

• Odprawę celną i formalności w UE

• Doradztwo techniczne, ocenę stanu pojazdu

• Współpracę z warsztatami w Polsce

4. Wybór platformy aukcyjnej

• Copart – tysiące pojazdów z całych USA, dynamiczne licytacje

• IAAI – auta z ubezpieczeniowych przejęć, często z pełną dokumentacją

Zanim zaangażujesz środki, dokładnie sprawdź opłaty aukcyjne, zasady odbioru i warunki transportu.

5. Rodzaje uszkodzeń i sens inwestycji

• Lekko uszkodzone (kosmetyczne wgniecenia, zarysowania) → niskie koszty napraw, szybka renowacja

• Poważne kolizje (uszkodzenia ramy, zawieszenia) → wysokie ryzyko i wydatki

• Auta po zalaniu (korozja, problemy z elektroniką) → wymagana dogłębna diagnostyka

Dokładna ekspertyza techniczna to podstawa, by ocenić, czy zakup się opłaci.

6. Części i serwis w Europie

• Popularne modele (Mustang, F-150, Camaro) mają szeroką dostępność części

• Rzadkie egzemplarze mogą wymagać importu komponentów z USA, co podraża naprawy

7. Kiedy import się opłaca?

• Małe naprawy – uszkodzenia karoserii lub drobne wgniecenia

• Bogate wyposażenie – wersje premium z dodatkowymi pakietami

• Inwestycja kolekcjonerska – muscle cary czy limitowane edycje

Unikaj aut z poważnymi uszkodzeniami ramy lub zalanych – to zbyt duże ryzyko.